“Chúng tôi không có ý định trở thành nhà lãnh đạo thế giới vì Trung Quốc đã là nhà lãnh đạo thế giới”. Đó là vào tháng 10 năm ngoái khi Ngoại trưởng Hungary Peter Szijjarto đề cập đến việc nước này tập trung vào sản xuất xe điện trong chuyến thăm Bắc Kinh. Tham vọng về pin ô tô.
Trên thực tế, thị phần dung lượng pin lithium-ion toàn cầu của Trung Quốc là 79%, vượt xa thị phần 6% của Hoa Kỳ. Hungary hiện đứng thứ ba, với 4% thị phần toàn cầu và có kế hoạch sớm vượt qua Hoa Kỳ. Scichiato đã giải thích điều này trong chuyến thăm Bắc Kinh.
Hiện tại, 36 nhà máy đã được xây dựng, đang xây dựng hoặc lên kế hoạch tại Hungary. Đây không phải là điều vô nghĩa.
Chính phủ Fidesz dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng Hungary Viktor Orbán hiện đang thúc đẩy mạnh mẽ chính sách “Mở cửa về phía Đông”.
Hơn nữa, Budapest đã nhận được nhiều lời chỉ trích vì duy trì quan hệ kinh tế chặt chẽ với Nga. Mối quan hệ chặt chẽ của đất nước với Trung Quốc và Hàn Quốc thậm chí còn quan trọng hơn từ góc độ kinh tế, vì xe điện là trọng tâm của sự thúc đẩy này. Nhưng. Động thái của Hungary đã làm dấy lên sự ngưỡng mộ hơn là sự tán thành từ các nước thành viên EU khác.
Lấy mối quan hệ ngày càng tăng của nền kinh tế Hungary với Trung Quốc và Hàn Quốc làm nền tảng, Hungary đặt mục tiêu phát triển sản xuất pin xe điện và hy vọng chiếm được thị phần lớn hơn trên thị trường toàn cầu.
Đến mùa hè này, sẽ có 17 chuyến bay hàng tuần giữa Budapest và các thành phố của Trung Quốc. Năm 2023, Trung Quốc trở thành nhà đầu tư lớn nhất của Hungary với số tiền đầu tư 10,7 tỷ euro.
Đứng trên tháp của Nhà thờ Cải cách ở Debrecen, nhìn về phía nam, bạn có thể thấy tòa nhà màu xám kiên cố của nhà máy CATL khổng lồ sản xuất pin của Trung Quốc trải dài về phía xa. Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới có sự hiện diện đáng kể ở miền đông Hungary.
Cho đến năm ngoái, hoa hướng dương và hoa cải dầu đã nhuộm màu xanh và vàng cho vùng đất này. Giờ đây, các nhà sản xuất vật liệu phân tách (vật liệu cách nhiệt) - Nhà máy Vật liệu mới Vân Nam Enjie (Semcorp) của Trung Quốc và nhà máy tái chế vật liệu pin cực âm của Trung Quốc (EcoPro) cũng đã xuất hiện.
Đi ngang qua công trường xây dựng nhà máy BMW chạy hoàn toàn bằng điện mới ở Debrecen và bạn sẽ tìm thấy Eve Energy, một nhà sản xuất pin khác của Trung Quốc.
Chụp lại hình ảnh, Chính phủ Hungary đang nỗ lực hết sức để thu hút đầu tư Trung Quốc, hứa hẹn ưu đãi thuế 800 triệu euro và hỗ trợ cơ sở hạ tầng để CATL đạt được thỏa thuận
Trong khi đó, máy ủi đang dọn sạch đất tại khu đất rộng 300 ha ở miền nam Hungary để chuẩn bị cho một “nhà máy khổng lồ” sản xuất xe điện từ BYD của Trung Quốc.
Thời gian đăng: Jun-11-2024
