page_banner

ข่าว

ความสัมพันธ์สหภาพยุโรป-จีนเป็นบวก ฮังการียินดีกับการลงทุนมหาศาลของจีน

ภาพ 1

“เราไม่ได้ตั้งใจจะเป็นผู้นำโลกเพราะจีนเป็นผู้นำระดับโลกอยู่แล้ว” เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว นาย Peter Szijjarto รัฐมนตรีต่างประเทศฮังการีกล่าวถึงการที่ประเทศให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระหว่างการเยือนกรุงปักกิ่ง ความทะเยอทะยานของแบตเตอรี่รถยนต์

ในความเป็นจริง ส่วนแบ่งความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกของจีนนั้นน่าประหลาดใจถึง 79% แซงหน้าส่วนแบ่ง 6% ของสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันฮังการีอยู่ในอันดับที่ 3 โดยมีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลก 4% และมีแผนจะแซงหน้าสหรัฐอเมริกาเร็วๆ นี้ Scichiato อธิบายเรื่องนี้ระหว่างที่เขาไปเยือนปักกิ่ง

ปัจจุบันมีการสร้างโรงงาน 36 แห่ง อยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือวางแผนในฮังการี สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องไร้สาระเลย

รัฐบาล Fidesz ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีฮังการี Viktor Orbán กำลังส่งเสริมนโยบาย "การเปิดสู่ตะวันออก" อย่างแข็งขัน

ภาพ 2

นอกจากนี้ บูดาเปสต์ยังได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากในการรักษาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่ใกล้ชิดกับรัสเซีย ความสัมพันธ์ใกล้ชิดของประเทศกับจีนและเกาหลีใต้มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นจากมุมมองทางเศรษฐกิจ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหัวใจสำคัญของการผลักดันนี้ แต่. การเคลื่อนไหวของฮังการีกระตุ้นความชื่นชมมากกว่าการอนุมัติจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ

โดยวางความสัมพันธ์ที่เพิ่มมากขึ้นของเศรษฐกิจฮังการีกับจีนและเกาหลีใต้เป็นฉากหลัง ฮังการีตั้งเป้าที่จะพัฒนาการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและหวังว่าจะครองส่วนแบ่งที่มากขึ้นในตลาดโลก

ภายในฤดูร้อนนี้ จะมีเที่ยวบินระหว่างบูดาเปสต์และเมืองต่างๆ ในจีนจำนวน 17 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ในปี 2566 จีนกลายเป็นนักลงทุนรายเดียวรายใหญ่ที่สุดของฮังการี ด้วยมูลค่าการลงทุน 10.7 พันล้านยูโร

เมื่อยืนอยู่บนหอคอยของอาสนวิหารปฏิรูปในเมืองเดเบรเซน มองไปทางทิศใต้ คุณจะเห็นอาคารสีเทาทึบของโรงงาน CATL ยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตแบตเตอรี่ของจีนทอดยาวไปไกลๆ ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลกมีการดำเนินงานที่สำคัญในฮังการีตะวันออก

จนกระทั่งปีที่แล้ว ดอกทานตะวันและดอกเรพซีดทำให้ผืนดินเป็นสีเขียวและเหลือง ปัจจุบัน ผู้ผลิตเครื่องแยก (วัสดุฉนวน) ได้แก่ โรงงาน Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) ของจีน และโรงงานรีไซเคิลวัสดุแบตเตอรี่แคโทด (EcoPro) ของจีนก็ได้เกิดขึ้นแล้วเช่นกัน

เมื่อเดินผ่านสถานที่ก่อสร้างโรงงาน BMW ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดแห่งใหม่ในเมือง Debrecen แล้วคุณจะพบกับ Eve Energy ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ในจีนอีกราย

คำบรรยายภาพ รัฐบาลฮังการีพยายามอย่างเต็มที่เพื่อดึงดูดการลงทุนจากจีน โดยให้คำมั่นว่าจะให้เงินสนับสนุน 800 ล้านยูโรในด้านสิทธิประโยชน์ทางภาษีและการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ CATL เพื่อปิดข้อตกลง

ในขณะเดียวกัน รถปราบดินกำลังเคลียร์ดินจากพื้นที่ 300 เฮคเตอร์ทางตอนใต้ของฮังการี เพื่อเตรียมการสร้าง "โรงงานขนาดใหญ่" ที่ใช้ยานพาหนะไฟฟ้าจาก BYD ของจีน


เวลาโพสต์: 11 มิ.ย.-2024