"Vi har inte för avsikt att bli världsledande eftersom Kina redan är världsledande." Detta var i oktober förra året när Ungerns utrikesminister Peter Szijjarto nämnde landets fokus på produktion av elfordon under sitt besök i Peking. Bilbatteriambitioner.
Faktum är att Kinas andel av den globala litiumjonbatterikapaciteten är häpnadsväckande 79 %, över USA:s andel på 6 %. Ungern ligger för närvarande på tredje plats, med en global marknadsandel på 4 %, och planerar att snart gå om USA. Scichiato förklarade detta under sitt besök i Peking.
För närvarande har 36 fabriker byggts, under uppbyggnad eller planerats i Ungern. Dessa är inte på något sätt nonsens.
Fidesz-regeringen under ledning av Ungerns premiärminister Viktor Orbán främjar nu kraftfullt sin "öppning mot öst"-politik.
Dessutom har Budapest fått stor kritik för att ha upprätthållit nära ekonomiska band med Ryssland. Landets nära band med Kina och Sydkorea är ännu viktigare ur ett ekonomiskt perspektiv, eftersom elfordon är kärnan i denna push. men. Ungerns drag väckte beundran snarare än godkännande från andra EU-medlemsländer.
Med den ungerska ekonomins växande band med Kina och Sydkorea som bakgrund, siktar Ungern på att utveckla tillverkning av elfordonsbatterier och hoppas kunna ta en större andel av den globala marknaden.
Till sommaren kommer det att finnas 17 flygningar per vecka mellan Budapest och kinesiska städer. 2023 har Kina blivit Ungerns största enskilda investerare, med ett investeringsbelopp på 10,7 miljarder euro.
Stående på tornet till den reformerta katedralen i Debrecen, med blick söderut, kan du se den massiva grå byggnaden av den kinesiska batteriproduktionsjätten CATL-fabrik som sträcker sig i fjärran. Världens största batteritillverkare har en betydande närvaro i östra Ungern.
Fram till förra året målade solrosor och rapsblommor marken grön och gul. Nu har tillverkare av separator (isoleringsmaterial) - Kina Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) fabrik och Kina återvinningsanläggning katod batteri material fabrik (EcoPro) också dykt upp.
Gå förbi byggplatsen för den nya helelektriska BMW-fabriken i Debrecen och du hittar Eve Energy, en annan kinesisk batteritillverkare.
bildtext Den ungerska regeringen gör sitt bästa för att locka till sig kinesiska investeringar och lovar 800 miljoner euro i skattelättnader och infrastrukturstöd för CATL för att slutföra affären
Samtidigt håller bulldozrar på att röja jord från en 300 hektar stor plats i södra Ungern som förberedelse för en "gigafabrik" av elfordon från Kinas BYD.
Posttid: 2024-jun-11
