„Не намеравамо да постанемо светски лидер јер је Кина већ светски лидер. Било је то прошлог октобра када је мађарски министар иностраних послова Петер Сзијјарто током своје посете Пекингу споменуо фокус земље на производњу електричних возила. Амбиције за аутомобилске батерије.
У ствари, удео Кине у глобалном капацитету литијум-јонских батерија је невероватних 79%, испред удела Сједињених Држава од 6%. Мађарска је тренутно трећа, са 4% глобалног тржишног удела, и планира ускоро да претекне Сједињене Државе. Скијато је ово објаснио током посете Пекингу.
Тренутно је у Мађарској изграђено, у изградњи или планирању 36 фабрика. Ово никако нису глупости.
Влада Фидеса под вођством мађарског премијера Виктора Орбана сада енергично промовише своју политику „отварања ка истоку“.
Штавише, Будимпешта је добила значајне критике због одржавања блиских економских веза са Русијом. Блиске везе земље са Кином и Јужном Корејом су још важније из економске перспективе, јер су електрична возила у средишту овог притиска. али. Овај потез Мађарске изазвао је више дивљење него одобрење других земаља чланица ЕУ.
Стављајући као позадину растуће везе мађарске привреде са Кином и Јужном Корејом, Мађарска има за циљ да развије производњу батерија за електрична возила и нада се да ће освојити већи удео на глобалном тржишту.
До овог лета биће 17 летова недељно између Будимпеште и кинеских градова. Кина је 2023. године постала највећи појединачни инвеститор у Мађарској, са износом улагања од 10,7 милијарди евра.
Стојећи на торњу реформисане катедрале у Дебрецину, гледајући на југ, можете видети чврсту сиву зграду кинеске фабрике за производњу батерија ЦАТЛ која се протеже у даљини. Највећи светски произвођач батерија има значајно присуство у источној Мађарској.
До прошле године сунцокрети и цвеће уљане репице фарбали су земљу зелено и жуто. Сада су се појавили и произвођачи сепаратора (изолационог материјала) - кинеска фабрика нових материјала Иуннан Ењие (Семцорп) и фабрика материјала за катодне батерије у Кини (ЕцоПро).
Прођите поред градилишта нове потпуно електричне БМВ фабрике у Дебрецину и наћи ћете Еве Енерги, још једног кинеског произвођача батерија.
Натпис на слици Мађарска влада даје све од себе да привуче кинеске инвестиције, обећавајући 800 милиона евра пореских олакшица и инфраструктурне подршке за ЦАТЛ да закључи посао
У међувремену, булдожери рашчишћавају земљиште са локације од 300 хектара у јужној Мађарској у припреми за „гигафабрику“ електричних возила кинеског БИД-а.
Време поста: 11.06.2024
