„Nu intenționăm să devenim lider mondial pentru că China este deja lider mondial”. Acesta a fost în octombrie anul trecut, când ministrul maghiar de externe Peter Szijjarto a menționat concentrarea țării pe producția de vehicule electrice în timpul vizitei sale la Beijing. Ambiții de baterie auto.
De fapt, ponderea Chinei în capacitatea globală a bateriilor cu litiu-ion este de 79%, înaintea cotei de 6% a Statelor Unite. În prezent, Ungaria ocupă locul trei, cu o cotă de piață globală de 4% și intenționează să depășească Statele Unite în curând. Scichiato a explicat acest lucru în timpul vizitei sale la Beijing.
În prezent, în Ungaria au fost construite, în construcție sau planificate, 36 de fabrici. Acestea nu sunt deloc prostii.
Guvernul Fidesz, sub conducerea premierului ungar Viktor Orbán, își promovează acum cu fermitate politica de „Deschidere către Est”.
Mai mult, Budapesta a primit critici considerabile pentru menținerea legăturilor economice strânse cu Rusia. Legăturile strânse ale țării cu China și Coreea de Sud sunt și mai importante din punct de vedere economic, deoarece vehiculele electrice se află în centrul acestui impuls. dar. Mișcarea Ungariei a stârnit mai degrabă admirația decât aprobarea altor state membre ale UE.
Punând pe fundal legăturile tot mai mari ale economiei maghiare cu China și Coreea de Sud, Ungaria își propune să dezvolte producția de baterii pentru vehicule electrice și speră să capteze o cotă mai mare a pieței globale.
Până în această vară, vor exista 17 zboruri săptămânale între Budapesta și orașele chinezești. În 2023, China a devenit cel mai mare investitor unic al Ungariei, cu o investiție de 10,7 miliarde de euro.
Stând pe turnul Catedralei Reformate din Debrețin, cu privirea spre sud, puteți vedea clădirea solidă, gri a fabricii chinezești de producție de baterii CATL, care se întinde în depărtare. Cel mai mare producător de baterii din lume are o prezență semnificativă în estul Ungariei.
Până anul trecut, floarea soarelui și florile de rapiță vopseau pământul în verde și galben. Acum, au apărut producători de separatoare (material de izolație) - fabrica de materiale noi din China Yunnan Enjie (Semcorp) și fabrica de materiale pentru baterii catodice din fabrica de reciclare din China (EcoPro).
Treceți pe lângă șantierul noii fabrici BMW complet electrice din Debrețin și o veți găsi pe Eve Energy, un alt producător chinez de baterii.
legenda imaginii Guvernul ungar face tot posibilul pentru a atrage investiții chineze, promițând 800 de milioane de euro în stimulente fiscale și sprijin pentru infrastructură pentru ca CATL să încheie acordul.
Între timp, buldozerele curăță solul de pe un teren de 300 de hectare din sudul Ungariei, în pregătirea unei „giga fabrici” de vehicule electrice de la BYD din China.
Ora postării: 11-jun-2024
