"Vi har ikke tenkt å bli verdensledende fordi Kina allerede er verdensledende." Dette var i oktober i fjor da Ungarns utenriksminister Peter Szijjarto nevnte landets fokus på produksjon av elektriske kjøretøy under sitt besøk i Beijing. Bilbatteriambisjoner.
Faktisk er Kinas andel av den globale litiumionbatterikapasiteten forbløffende 79 %, foran USAs andel på 6 %. Ungarn rangerer for tiden på tredjeplass, med en global markedsandel på 4 %, og planlegger å gå forbi USA snart. Scichiato forklarte dette under sitt besøk i Beijing.
For tiden er 36 fabrikker bygget, under bygging eller planlagt i Ungarn. Dette er på ingen måte tull.
Fidesz-regjeringen under ledelse av Ungarns statsminister Viktor Orbán fremmer nå kraftig sin «Åpning mot øst»-politikken.
Videre har Budapest fått betydelig kritikk for å opprettholde nære økonomiske bånd med Russland. Landets nære bånd med Kina og Sør-Korea er enda viktigere fra et økonomisk perspektiv, ettersom elektriske kjøretøy er kjernen i denne fremstøt. men. Ungarns trekk vakte beundring snarere enn godkjenning fra andre EU-medlemsland.
Med den ungarske økonomiens voksende bånd med Kina og Sør-Korea som bakteppe, har Ungarn som mål å utvikle produksjon av elektriske kjøretøybatterier og håper å ta en større andel av det globale markedet.
Innen sommeren vil det være 17 ukentlige flyvninger mellom Budapest og kinesiske byer. I 2023 har Kina blitt Ungarns største enkeltinvestor, med et investeringsbeløp på 10,7 milliarder euro.
Når du står på tårnet til den reformerte katedralen i Debrecen, ser du sørover, kan du se den solide grå bygningen til den kinesiske batteriproduksjonsgiganten CATL-fabrikken som strekker seg i det fjerne. Verdens største batteriprodusent har en betydelig tilstedeværelse i det østlige Ungarn.
Inntil i fjor malte solsikker og rapsblomster landet grønt og gult. Nå har også produsenter av separator (isolasjonsmateriale) - Kina Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) fabrikk og Kina resirkuleringsanlegg katodebatterimateriale (EcoPro) dukket opp.
Gå forbi byggeplassen til den nye helelektriske BMW-fabrikken i Debrecen, så finner du Eve Energy, en annen kinesisk batteriprodusent.
bildetekst Den ungarske regjeringen gjør sitt beste for å tiltrekke kinesiske investeringer, og lover 800 millioner euro i skatteinsentiver og infrastrukturstøtte for CATL for å forsegle avtalen
I mellomtiden rydder bulldosere jord fra et 300 hektar stort område i det sørlige Ungarn som forberedelse til en "gigafabrikk" av elektriske kjøretøy fra Kinas BYD.
Innleggstid: Jun-11-2024
