"Ne namjeravamo postati svjetski lider jer je Kina već svjetski lider." Bilo je to prošlog listopada kada je mađarski ministar vanjskih poslova Peter Szijjarto tijekom posjeta Pekingu spomenuo usmjerenost zemlje na proizvodnju električnih vozila. Ambicije automobilskih baterija.
Zapravo, kineski udio u globalnom kapacitetu litij-ionske baterije je nevjerojatnih 79%, ispred udjela Sjedinjenih Država od 6%. Mađarska je trenutno na trećem mjestu s 4% svjetskog tržišnog udjela i planira uskoro prestići Sjedinjene Države. Scichiato je to objasnio tijekom posjeta Pekingu.
Trenutno je u Mađarskoj izgrađeno, u izgradnji ili planirano, 36 tvornica. To nikako nisu gluposti.
Fideszova vlada pod vodstvom mađarskog premijera Viktora Orbána sada snažno promiče svoju politiku "Otvaranje prema istoku".
Nadalje, Budimpešta je dobila značajne kritike zbog održavanja bliskih gospodarskih veza s Rusijom. Bliske veze zemlje s Kinom i Južnom Korejom još su važnije iz ekonomske perspektive, budući da su električna vozila u središtu ovog pokreta. ali. Potez Mađarske izazvao je više divljenje nego odobravanje ostalih članica EU.
Stavljajući sve veće veze mađarskog gospodarstva s Kinom i Južnom Korejom kao pozadinu, Mađarska ima za cilj razviti proizvodnju baterija za električna vozila i nada se da će osvojiti veći udio na globalnom tržištu.
Do ovog ljeta bit će 17 letova tjedno između Budimpešte i kineskih gradova. Godine 2023. Kina je postala najveći pojedinačni investitor u Mađarskoj, s iznosom ulaganja od 10,7 milijardi eura.
Stojeći na tornju Reformirane katedrale u Debrecenu, gledajući prema jugu, možete vidjeti čvrstu sivu zgradu kineske tvornice za proizvodnju baterija CATL koja se proteže u daljinu. Najveći svjetski proizvođač baterija značajno je prisutan u istočnoj Mađarskoj.
Sve do prošle godine suncokreti i cvjetovi uljane repice bojili su zemlju u zeleno i žuto. Sada su se također pojavili proizvođači separatora (izolacijski materijal) - tvornica novih materijala China Yunnan Enjie (Semcorp) i tvornica materijala za katodne baterije (EcoPro) u kineskom pogonu za recikliranje.
Prođite pokraj gradilišta nove potpuno električne BMW tvornice u Debrecenu i pronaći ćete Eve Energy, još jednog kineskog proizvođača baterija.
natpis na slici Mađarska vlada daje sve od sebe da privuče kineska ulaganja, obećavajući 800 milijuna eura u poreznim poticajima i infrastrukturnoj potpori za CATL kako bi sklopili posao
U međuvremenu, buldožeri čiste tlo s 300 hektara površine u južnoj Mađarskoj u sklopu priprema za "gigatvornicu" električnih vozila kineskog BYD-a.
Vrijeme objave: 11. lipnja 2024
