"Vi har ikke til hensigt at blive verdensledende, fordi Kina allerede er verdensledende." Det var i oktober sidste år, da den ungarske udenrigsminister Peter Szijjarto nævnte landets fokus på produktion af elektriske køretøjer under sit besøg i Beijing. Bilbatteriambitioner.
Faktisk er Kinas andel af den globale lithium-ion-batterikapacitet på forbløffende 79%, foran USA's andel på 6%. Ungarn ligger i øjeblikket på tredjepladsen med en global markedsandel på 4 %, og planlægger at overhale USA snart. Scichiato forklarede dette under sit besøg i Beijing.
I øjeblikket er 36 fabrikker bygget, under opførelse eller planlagt i Ungarn. Disse er på ingen måde nonsens.
Fidesz-regeringen under ledelse af den ungarske premierminister Viktor Orbán promoverer nu energisk sin "åbning mod øst"-politik.
Desuden har Budapest modtaget betydelig kritik for at opretholde tætte økonomiske bånd med Rusland. Landets tætte bånd til Kina og Sydkorea er endnu vigtigere fra et økonomisk perspektiv, da elektriske køretøjer er kernen i dette fremstød. men. Ungarns tiltag vakte beundring snarere end godkendelse fra andre EU-medlemslande.
Med den ungarske økonomis voksende bånd til Kina og Sydkorea som baggrund, sigter Ungarn på at udvikle fremstilling af batterier til elektriske køretøjer og håber at erobre en større andel af det globale marked.
Til sommer vil der være 17 ugentlige flyvninger mellem Budapest og kinesiske byer. I 2023 er Kina blevet Ungarns største enkeltinvestor med et investeringsbeløb på 10,7 milliarder euro.
Stående på tårnet af den reformerte katedral i Debrecen og kigger mod syd, kan du se den solide grå bygning af den kinesiske batteriproduktionsgigant CATL-fabrik strække sig ud i det fjerne. Verdens største batteriproducent har en betydelig tilstedeværelse i det østlige Ungarn.
Indtil sidste år malede solsikker og rapsblomster landet grønt og gult. Nu er producenter af separator (isoleringsmateriale) - Kina Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) fabrik og Kina genbrugsanlæg katode batteri materiale fabrik (EcoPro) også dukket op.
Gå forbi byggepladsen for den nye helelektriske BMW-fabrik i Debrecen, og du vil finde Eve Energy, en anden kinesisk batteriproducent.
billedtekst Den ungarske regering gør sit bedste for at tiltrække kinesiske investeringer og lover 800 millioner euro i skatteincitamenter og infrastrukturstøtte til CATL for at forsegle aftalen
I mellemtiden rydder bulldozere jord fra et 300 hektar stort område i det sydlige Ungarn som forberedelse til en "gigafabrik" af elektriske køretøjer fra Kinas BYD.
Indlægstid: 11-jun-2024
