“Nid ydym yn bwriadu dod yn arweinydd byd oherwydd bod Tsieina eisoes yn arwain y byd.” Roedd hyn fis Hydref diwethaf pan soniodd Gweinidog Tramor Hwngari, Peter Szijjarto, am ffocws y wlad ar gynhyrchu cerbydau trydan yn ystod ei ymweliad â Beijing. Uchelgeisiau batri car.
Mewn gwirionedd, mae cyfran Tsieina o gapasiti batri lithiwm-ion byd-eang yn syfrdanol 79%, o flaen cyfran yr Unol Daleithiau o 6%. Ar hyn o bryd mae Hwngari yn y trydydd safle, gyda chyfran o'r farchnad fyd-eang o 4%, ac mae'n bwriadu goddiweddyd yr Unol Daleithiau yn fuan. Esboniodd Scichiato hyn yn ystod ei ymweliad â Beijing.
Ar hyn o bryd, mae 36 o ffatrïoedd wedi'u hadeiladu, yn cael eu hadeiladu neu wedi'u cynllunio yn Hwngari. Nid nonsens yw'r rhain o bell ffordd.
Mae llywodraeth Fidesz o dan arweiniad Prif Weinidog Hwngari, Viktor Orbán, bellach yn hyrwyddo ei pholisi “Agored i'r Dwyrain” yn egnïol.
Ar ben hynny, mae Budapest wedi derbyn cryn feirniadaeth am gynnal cysylltiadau economaidd agos â Rwsia. Mae cysylltiadau agos y wlad â Tsieina a De Korea hyd yn oed yn bwysicach o safbwynt economaidd, gan fod cerbydau trydan wrth wraidd yr ymgyrch hon. ond. Fe wnaeth symudiad Hwngari ennyn edmygedd yn hytrach na chymeradwyaeth gan aelod-wladwriaethau eraill yr UE.
Gan roi cysylltiadau cynyddol economi Hwngari â Tsieina a De Korea yn gefndir, nod Hwngari yw datblygu gweithgynhyrchu batris cerbydau trydan ac mae'n gobeithio dal cyfran fwy o'r farchnad fyd-eang.
Erbyn yr haf hwn, bydd 17 taith wythnosol rhwng dinasoedd Budapest a Tsieineaidd. Yn 2023, mae Tsieina wedi dod yn fuddsoddwr sengl mwyaf Hwngari, gyda swm buddsoddiad o 10.7 biliwn ewro.
Wrth sefyll ar dwr yr Eglwys Gadeiriol Ddiwygiedig yn Debrecen, gan edrych i'r de, gallwch weld adeilad llwyd solet y cawr cynhyrchu batri Tsieineaidd ffatri CATL yn ymestyn i'r pellter. Mae gan wneuthurwr batri mwyaf y byd bresenoldeb sylweddol yn nwyrain Hwngari.
Tan y llynedd, roedd blodau'r haul a blodau had rêp yn paentio'r tir yn wyrdd a melyn. Yn awr, gwahanydd (deunydd inswleiddio) gweithgynhyrchwyr-Tsieina Yunnan Enjie Deunyddiau Newydd (Semcorp) ffatri a Tsieina ailgylchu planhigion cathod batri deunydd ffatri (EcoPro) hefyd wedi dod i'r amlwg.
Ewch heibio i safle adeiladu'r ffatri BMW trydan newydd yn Debrecen ac fe welwch Eve Energy, gwneuthurwr batri Tsieineaidd arall.
image caption Mae llywodraeth Hwngari yn gwneud ei gorau i ddenu buddsoddiad Tsieineaidd, gan addo 800 miliwn ewro mewn cymhellion treth a chymorth seilwaith i CATL i selio'r fargen
Yn y cyfamser, mae teirw dur yn clirio pridd o safle 300-hectar yn ne Hwngari i baratoi ar gyfer "gigafactory" o gerbydau trydan o BYD Tsieina.
Amser postio: Mehefin-11-2024
